Klik hier om terug te gaan naar het modellen-overzicht

Rolls-Royce Phantom VI (1968 - 1990)
1980 - 1990

Aantal geproduceerd Periode 1968 - 1990: 374 Periode 1980 - 1990: 33 Eerste en laatste chassisnummer Eerste chassisnummer : SCAPM0000AWX01332 (1980). Laatste chassisnummer: SCAPM01A2LWH10426 (1990). Maten, gewichten, prestaties Lengte, breedte, hoogte 604 cm, 201 cm, 175 cm (kan verschillen per exemplaar) Wielbasis 368 cm Draaicirkel 15,8 m Gewicht 2742 kg (kan verschillen per exemplaar) Acceleratie 0 - 100 km/u 14,2 seconden (6230 cc) Topsnelheid 101 mijl/uur, 163 km/uur (6230 cc) Kenmerken en bijzonderheden - De Phantom VI kwam in 1968 op de markt met een 6230cc V8 motor en een vierversnellings automaat. In 1978 werd het model voorzien van een 6750 cc V8 motor en een drieversnellings automaat. - De Phantom VI heeft een onafhankelijk chassis waarop door de fabriek of een koetsbouwer een koets is geplaatst. - De Phantom VI is in modeljaar 1992 opgevolgd door de Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine. - Het model is niet gebaseerd op de bodemplaat van de Silver Spirit. De Phantom VI vormde een aparte modellijn naast de andere modellen. - Voor het koetswerk kon de klant het chassis laten afleveren bij een koetsbouwer voor een maatwerk opbouw. - Ondanks het grote gewicht is er in dit model nooit turbo-techniek gebruikt. Productie en chassisnummers Identificatie van het model in het chassisnummer Het chassisnummer van een Phantom VI heeft vanaf modeljaar 1980: - de letter P op de vierde positie - de letter M op de vijfde positie - de combinatie 00 op de zesde en zevende positie. Vanaf 1987 (toen alle andere modellen overgingen op een injectiesysteem) werd dat 01. Verdere details over de productie en de chassisnummers - Van 1968 tot 1978 had de Phantom VI een chassisnummer dat in opbouw overeen kwam met dat van de Silver Shadow. Vanaf het moment dat in 1978 de 6750 cc motor werd ingebouwd had de auto een heel eigen chassisnummersysteem. In 1980 kreeg het model net als de Silver Spirit modellen een chassisnummer van 17 posities. - De chassisnummers van de Phantom VI zijn tot 1987 door de andere modellen heen genummerd. Vanaf 1987 had de Phantom VI een eigen nummerserie dat door nummerde waar de laatste Camargue ophield (10415 tot en met 10426). - Gedurende modeljaar 1981 van de Silver Spirit modellen, kregen de Phantom VI modellen een nummer uit modeljaar 1980. Er is geen Phantom VI genummerd met modeljaar 1981. Aantallen linksgestuurd / rechtsgestuurd Linksgestuurd Rechtsgestuurd Modeljaar Aantal % (p jr) Aantal % (p jr) Totaal 1980 2 40% 3 60% 5 1981 0 - 0 - 0 1982 0 0% 1 100% 1 1983 1 33% 2 67% 3 1984 2 33% 4 67% 6 1985 1 25% 3 75% 4 1986 1 50% 1 50% 2 1987 0 0% 4 100% 4 1988 1 50% 1 50% 2 1989 1 100% 0 0% 1 1990 2 40% 3 60% 5 Totaal 11 33% 22 67% 33 Alle chassisnummers Modeljaar 1980 SCAPM0000AWX01332 SCAPM000XAWH02676 SCAPM0001AWH02677 SCAPM0007AWX02678 SCAPM0005AWH03945 Modeljaar 1981 - Modeljaar 1982 SCAPM0005CWH04497 Modeljaar 1983 SCAPM0008DWX06873 SCAPM0001DWH07379 SCAPM0003DWH07478 Modeljaar 1984 SCAPM0007EWX07983 SCAPM0009EWH08569 SCAPM0008EWH08840 SCAPM0003EWH08910 SCAPM0005EWH09332 SCAPM0000EWX09333 Modeljaar 1985 SCAPM0003FWX10140 SCAPM0001FWH10141 SCAPM0003FWH10142 SCAPM0005FWH10143 Modeljaar 1986 SCAPT0002GWH10153 SCAPM0004GWX10391 Modeljaar 1987 SCAPM0008HWH10415 SCAPM000XHWH10416 SCAPM0001HWH10417 SCAPM0003HWH10418 Modeljaar 1988 SCAPM01A9JWH10419 SCAPM01A9JWX10420 Modeljaar 1989 SCAPM01A9KWX10421 Modeljaar 1990 SCAPM01A9LWX10422 SCAPM01A0LWX10423 SCAPM01A9LWH10424 SCAPM01A0LWH10425 SCAPM01A2LWH10426

Rolls-Royce Phantom VI, modeljaar 1968, persfoto (boven) Rolls-Royce Phantom VI, 1973/1974, persfoto (onder)

 TOP OF PAGE ↑