HOME      SPIRIT/SERAPH      MODELLEN      MODELJAREN      FOTO-GALERIJ      CHASSISNUMMERS      CONTACT

 

Corniche convertible modellen

 

Corniche

Corniche Final Series

Klik hier om terug te gaan naar het modellen-overzicht

 


Rolls-Royce Corniche Final Series
2002



Aantal geproduceerd

Eigen telling: 45
Andere bronnen: geen aantallen vermeld.

Eerste en laatste chassisnummer

Eerste chassisnummer : SCAZK28E02CX02034 (2002).
Laatste chassisnummer: SCAZK28E72CH02079 (2002).

Maten, gewichten, prestaties

Dezelfde specificaties als de Rolls-Royce Corniche.

Kenmerken en bijzonderheden

Achtergronden van dit model
- De Rolls-Royce Corniche Final Series is een gelimiteerde uitvoering van de Rolls-Royce Corniche ter herinnering aan het einde van de productie van de Corniche. De Rolls-Royce productie in Crewe heeft geduurd van 1946 tot en met 2002, in totaal 56 jaar. Gepland werd om 56 exemplaren van de Corniche Final Series te produceren. Het zijn 45 exemplaren geworden.
- De allerlaatste Rolls-Royce Corniche rolde van de assemblagelijn op 12 augustus 2002. Dit was de allerlaatste Rolls-Royce die in de fabriek in Crewe werd gemaakt voordat de fabriek geheel overging tot het produceren van Bentley modellen.
- De allerlaatste Rolls-Royce die in Crewe werd gebouwd, is eigendom gebleven van de fabriek in Crewe. Deze unieke Corniche in de kleur Silver Ghost heeft een speciaal vormgegeven interieur op basis van de beroemde Silver Ghost uit 1907, die eveneens eigendom van de fabriek in Crewe is.

Algemene kenmerken
- Speciale houtafwerking met ingelegd "Spririt of Ecstasy"-motief.
- Genummerde herdenkingsplaquette op de middenconsole.
- Rode RR-badges op de grille en de kofferdeksel.
- "Spirit of Ecstasy"-motief op de velgen.
- Aangepaste, verchroomde Azure-velgen.
- Verchroomde buitenspiegels.
- Een badge op de voorschermen met de tekst: "Rolls-Royce Motor Cars, Crewe, England", tezamen met de Engelse vlag.

Productie en chassisnummers

Identificatie van het model in het chassisnummer
Het chassisnummer van een Corniche Final Series heeft:
- de letter A op de derde positie
- de letter K op de vijfde positie
- een nummer tussen 02034 en 02079 met uitzondering van nummer 02037.

Verdere details over de productie en de chassisnummers
- De chassisnummers in de jaren 1990 tot en met 2003 zijn toegekend in aparte series per modeltype (vaak ook nog per modeljaar) of in aparte series per model. Een modeltype is bijvoorbeeld de standaard saloon modellen (Silver Spirit, Brooklands), de long wheelbase modellen (Silver Spur, Bentley LWB), de 2-deurs coupé modellen (Continental R, Continental T, enzovoort).
- Dit model heeft in 2002 een eigen nummerserie gekregen die aansloot op de nummerserie van de Corniche van modeljaar 2002.

Nummerseries en niet-gebruikte nummers
- Nummer 02037 is niet toegekend aan een Corniche Final Series maar aan een Corniche.

Aantallen linksgestuurd / rechtsgestuurd

Linksgestuurd

Rechtsgestuurd

Modeljaar

Aantal

% (p jr)

Aantal

% (p jr)

Totaal

2002

36

80%

9

20%

45

Totaal

36

80%

9

20%

45

Alle chassisnummers

SCAZK28E02CX02034
SCAZK28E22CX02035
SCAZK28E42CX02036
SCAZK29EX2CX02038
SCAZK28EX2CX02039
SCAZK28E62CX02040
SCAZK28E82CX02041
SCAZK29E12CX02042
SCAZK29E32CX02043
SCAZK28E32CX02044
SCAZK28E52CX02045
SCAZK29E92CX02046
SCAZK29E72CH02047
SCAZK29E22CX02048
SCAZK29E42CX02049
SCAZK28E52CH02050
SCAZK28E72CH02051
SCAZK29E42CX02052
SCAZK28E42CX02053
SCAZK28E62CX02054
SCAZK28E82CX02055
SCAZK28E62CH02056
SCAZK28E82CH02057

SCAZK29E52CX02058
SCAZK29E72CX02059
SCAZK28E82CH02060
SCAZK28EX2CH02061
SCAZK29E72CX02062
SCAZK29E92CX02063
SCAZK28E92CX02064
SCAZK28E02CX02065
SCAZK29E42CX02066
SCAZK28E42CX02067
SCAZK29E82CX02068
SCAZK28E82CX02069
SCAZK29E22CH02070
SCAZK29E82CX02071
SCAZK28E82CX02072
SCAZK28EX2CX02073
SCAZK28E12CX02074
SCAZK29E52CX02075
SCAZK28E52CX02076
SCAZK28E72CX02077
SCAZK28E72CX02077
SCAZK28E72CH02079



Rolls-Royce Corniche Final Series, modeljaar 2002, persfoto's




Rolls-Royce Corniche Final Series 2CH02056 uit 2002 (foto's onder):




















 TOP OF PAGE ↑ 


© Marinus Rijkers.   Disclaimer