HOME      SPIRIT/SERAPH      MODELLEN      MODELJAREN      FOTO-GALERIJ      CHASSISNUMMERS      CONTACT

 

4-deurs Bentley Turbo modellen

 

Bentley Mulsanne Turbo
Bentley Mulsanne Turbo LWB

Bentley Turbo R
Bentley Turbo R LWB

Bentley Turbo S

Bentley Turbo RT SWB
Bentley Turbo RT (LWB)

Klik hier om terug te gaan naar het modellen-overzicht

 


Bentley Mulsanne Turbo
1982 - 1985



Aantal geproduceerd

Eigen telling: 496
Andere bronnen: 496.

Eerste en laatste chassisnummer

Eerste chassisnummer : SCBZS0T05CCH04233 (1982).
Laatste chassisnummer: SCBZS0T08FCH14162 (1985).

Maten, gewichten, prestaties

Dezelfde specificaties als de Bentley Mulsanne met uitzondering van het gewicht, de acceleratie en de topsnelheid.

Lengte, breedte, hoogte

Zie Bentley Mulsanne

Gewicht

2291 kg

Acceleratie 0 - 100 km/u

7,0 seconden

Topsnelheid

135 mijl/uur, 217 km/uur

Kenmerken en bijzonderheden

Achtergronden van dit model
- De Bentley Mulsanne Turbo is het eerste model waarin een turbo is ingebouwd. De auto is verder een normale Bentley Mulsanne.
- Het model heeft geen voorganger. Het is een model dat naast de andere modellen werd geļntroduceerd.
- De Mulsanne Turbo is geproduceerd tot eind 1985 terwijl zijn opvolger, de Turbo R, al vanaf maart 1985 is geproduceerd. In een deel van 1985 kwamen beide modellen naast elkaar voor.
- De Mulsanne Turbo heeft het begin gevormd van wat de 'Bentley revival' is genoemd, de wederopbloei van het merk Bentley. De verkoopaantallen van het merk Bentley waren in 1980 gedaald tot circa drie procent van de totale productie. In 1990 waren de verkoopaantallen van Rolls-Royce en Bentley ongeveer aan elkaar gelijk. Daarna heeft Rolls-Royce de verkoopaantallen van Bentley niet meer gehaald.
- De Mulsanne Turbo is niet verkocht in Amerika, Canada, Japan en Australie vanwege de strenge milieuwetgevingen daar. De fabriek besloot het model niet uit te brengen met brandstofinjectie.

Algemene kenmerken
- De Bentley Mulsanne Turbo heeft als basis dezelfde motor en versnellingsbak als de Mulsanne: een 6750 cc V8 motor met een drieversnellings automaat (GM400) en carburateurs. Het maximale vermogen met turbo is 298 bhp bij 4000 tpm.
- De Mulsanne Turbo is uitgerust met een Garrett AiResearch T04 turbo.
- De topsnelheid is beperkt gehouden tot 135 mph vanwege de dan bekende bandentechnologie.
- De auto heeft een in lakkleur gespoten radiator grille met spijlen.
- Turbo badges op de voorste zijpanelen en kofferklep.
- Turbo badge onder het digitale display met de buitentemperatuur, stopwatch en klok.
- De Mulsanne Turbo (en later de Turbo R) heeft een dubbele uitlaat aan de rechterzijde.
- Lucas mistlampen aan de onderzijde van de voorbumper.

Productie en chassisnummers

Identificatie van het model in het chassisnummer
Het chassisnummer van een Bentley Mulsanne Turbo heeft:
- de letter B op de derde positie
- de letter S op de vijfde positie
- de combinatie 0T op de zesde en zevende positie
- een nummer tussen 04233 en 14162.
Het volgende model heeft dezelfde identificatie:
- Bentley Turbo R (tussen de nummers 12695 en 14162).

Verdere details over de productie en de chassisnummers
- De chassisnummers in de jaren 1980 tot en met 1989 zijn toegekend in batches (groepjes opvolgende nummers). Er zijn batches gevormd voor de standaard saloon modellen (Silver Spirit, Mulsanne), de long wheelbase modellen (Silver Spur, Bentley LWB), de turbo modellen (Mulsanne Turbo, Turbo R), de Bentley Eight, de convertibles (Corniche, Continental), de Camargues en de Phantoms VI.
- De Bentley Mulsanne Turbo en Bentley Mulsanne Turbo LWB zijn door elkaar heen genummerd binnen dezelfde batches. In modeljaar 1985 werden ook de Bentley Turbo R en Bentley Turbo R LWB in deze batches gemengd.
- Het model Mulsanne Turbo werd afgesloten met een batch van zes exemplaren (nummers 14157 tot en met 14162) van modeljaar 1985 terwijl voor alle andere modellen (ook voor de Bentley Turbo R) modeljaar 1986 al was aangevangen.

Nummerseries en niet-gebruikte nummers
- Er is geen nummer aan een Bentley Mulsanne Turbo toegekend tussen 10111 en 12000. Tussen 10111 en 10427 zijn nog wel nummers toegekend aan andere modellen (Corniche, Continental, Camargue, Phantom VI).



De werking van de turbo in de Mulsanne Turbo:







Bentley Mulsanne Turbo, modeljaar 1982, persfoto's (boven
Bentley Mulsanne Turbo, modeljaar 1983, persfoto (onder).




Bentley Mulsanne Turbo, modeljaar 1983 (onder).




Bentley Mulsanne Turbo SCBZS0T09ECX08821 uit 1984 (onder).









 TOP OF PAGE ↑ 


© Marinus Rijkers.   Disclaimer