HOME      SPIRIT/SERAPH      MODELLEN      MODELJAREN      FOTO-GALERIJ      CHASSISNUMMERS      CONTACT

 

Klik hier om terug te gaan naar het modellen-overzicht

 


Rolls-Royce Phantom VI (1968 - 1990)
1980 - 1990



Aantal geproduceerd

Periode 1968 - 1990: 374
Periode 1980 - 1990: 33

Eerste en laatste chassisnummer

Eerste chassisnummer : SCAPM0000AWX01332 (1980).
Laatste chassisnummer: SCAPM01A2LWH10426 (1990).

Maten, gewichten, prestaties

Lengte, breedte, hoogte

604 cm, 201 cm, 175 cm (kan verschillen per exemplaar)

Wielbasis

368 cm

Draaicirkel

15,8 m

Gewicht

2742 kg (kan verschillen per exemplaar)

Acceleratie 0 - 100 km/u

14,2 seconden (6230 cc)

Topsnelheid

101 mijl/uur, 163 km/uur (6230 cc)

Kenmerken en bijzonderheden

- De Phantom VI kwam in 1968 op de markt met een 6230cc V8 motor en een vierversnellings automaat. In 1978 werd het model voorzien van een 6750 cc V8 motor en een drieversnellings automaat.
- De Phantom VI heeft een onafhankelijk chassis waarop door de fabriek of een koetsbouwer een koets is geplaatst.
- De Phantom VI is in modeljaar 1992 opgevolgd door de Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine.
- Het model is niet gebaseerd op de bodemplaat van de Silver Spirit. De Phantom VI vormde een aparte modellijn naast de andere modellen.
- Voor het koetswerk kon de klant het chassis laten afleveren bij een koetsbouwer voor een maatwerk opbouw.
- Ondanks het grote gewicht is er in dit model nooit turbo-techniek gebruikt.

Productie en chassisnummers

Identificatie van het model in het chassisnummer
Het chassisnummer van een Phantom VI heeft vanaf modeljaar 1980:
- de letter P op de vierde positie
- de letter M op de vijfde positie
- de combinatie 00 op de zesde en zevende positie. Vanaf 1987 (toen alle andere modellen overgingen op een injectiesysteem) werd dat 01.

Verdere details over de productie en de chassisnummers
- Van 1968 tot 1978 had de Phantom VI een chassisnummer dat in opbouw overeen kwam met dat van de Silver Shadow. Vanaf het moment dat in 1978 de 6750 cc motor werd ingebouwd had de auto een heel eigen chassisnummersysteem. In 1980 kreeg het model net als de Silver Spirit modellen een chassisnummer van 17 posities.
- De chassisnummers van de Phantom VI zijn tot 1987 door de andere modellen heen genummerd. Vanaf 1987 had de Phantom VI een eigen nummerserie dat door nummerde waar de laatste Camargue ophield (10415 tot en met 10426).
- Gedurende modeljaar 1981 van de Silver Spirit modellen, kregen de Phantom VI modellen een nummer uit modeljaar 1980. Er is geen Phantom VI genummerd met modeljaar 1981.

Aantallen linksgestuurd / rechtsgestuurd

Linksgestuurd

Rechtsgestuurd

Modeljaar

Aantal

% (p jr)

Aantal

% (p jr)

Totaal

1980

2

40%

3

60%

5

1981

0

-

0

-

0

1982

0

0%

1

100%

1

1983

1

33%

2

67%

3

1984

2

33%

4

67%

6

1985

1

25%

3

75%

4

1986

1

50%

1

50%

2

1987

0

0%

4

100%

4

1988

1

50%

1

50%

2

1989

1

100%

0

0%

1

1990

2

40%

3

60%

5

Totaal

11

33%

22

67%

33

Alle chassisnummers

Modeljaar 1980
SCAPM0000AWX01332
SCAPM000XAWH02676
SCAPM0001AWH02677
SCAPM0007AWX02678
SCAPM0005AWH03945

Modeljaar 1981
-

Modeljaar 1982
SCAPM0005CWH04497

Modeljaar 1983
SCAPM0008DWX06873
SCAPM0001DWH07379
SCAPM0003DWH07478

Modeljaar 1984
SCAPM0007EWX07983
SCAPM0009EWH08569
SCAPM0008EWH08840
SCAPM0003EWH08910
SCAPM0005EWH09332
SCAPM0000EWX09333

Modeljaar 1985
SCAPM0003FWX10140
SCAPM0001FWH10141
SCAPM0003FWH10142
SCAPM0005FWH10143

Modeljaar 1986
SCAPT0002GWH10153
SCAPM0004GWX10391

Modeljaar 1987
SCAPM0008HWH10415
SCAPM000XHWH10416
SCAPM0001HWH10417
SCAPM0003HWH10418

Modeljaar 1988
SCAPM01A9JWH10419
SCAPM01A9JWX10420

Modeljaar 1989
SCAPM01A9KWX10421

Modeljaar 1990
SCAPM01A9LWX10422
SCAPM01A0LWX10423
SCAPM01A9LWH10424
SCAPM01A0LWH10425
SCAPM01A2LWH10426



Rolls-Royce Phantom VI, modeljaar 1968, persfoto (boven)
Rolls-Royce Phantom VI, 1973/1974, persfoto (onder)







 TOP OF PAGE ↑ 


Marinus Rijkers.   Disclaimer