HOME      SPIRIT/SERAPH      MODELLEN      MODELJAREN      FOTO-GALERIJ      CHASSISNUMMERS      CONTACT


Chassisnummers



Aan het eind van de jaren 70 werd wereldwijd voor alle automerken een chassisnummer geÔntroduceerd van 17 posities lang. Dit nummer heette eigenlijk niet meer chassisnummer, maar het Vehicle Identification Number, kortweg VIN. Rolls-Royce heeft dit nummer niet meer doorgevoerd op de Silver Shadow modellen, maar paste het voor het eerst toe op de Silver Spirit modellen (1980). Vanaf modeljaar 1981 werd het nieuwe chassisnummer ook toegepast op de Corniche- en Camargue modellen.
Op deze pagina wordt de chassisnummersystematiek behandeld zoals die voor de Rolls-Royce en Bentley modellen vanaf 1980 is toegepast.

Op de afbeelding rechts ziet u een chassisnummerplaatje met een nummer van 17 posities zoals dat op Amerikaanse auto's vanaf 1981 in de deurpost van het linker voorportier is te vinden. Dit is het plaatje van de Silver Spirit SCAZS02A8KCX26429 uit 1989.

In de volgende tabel worden u de 17 letters en cijfers uitgelegd die vanaf 1980 in het chassisnummer voorkomen. Dat gebeurt aan de hand van de positie in het chassisnummer, gelezen van links naar rechts. Als voorbeeld gebruik ik het chassisnummer van de hierboven genoemde Silver Spirit SCAZS02A8KCX26429.

Verkorte weergave
De chassisnummers worden meestal verkort weergegeven. Hiervoor komen twee systematieken voor.
1. In de Engels georiŽnteerde systematiek (RREC) neemt men de laatste drie letters en alle cijfers die daarachter staan. De Silver Spirit uit het voorbeeld wordt dus aangeduid als de KCX26429. Hieruit kunnen het modeljaar en de stuurpositie worden afgelezen.
2. In de Amerikaans georiŽnteerde systematiek (RROC) neemt men achtereenvolgens de vijfde, derde en tiende positie en de laatste vijf cijfers. De Silver Spirit uit het voorbeeld wordt dus aangeduid als de SAK26429. Hieruit kunnen de koetsvorm, het merk en het modeljaar worden afgelezen.

Positie

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Waarde

S

C

A

Z

S

0

2

A

8

K

C

X

2

6

4

2

9

Positie

Geeft aan

De mogelijke waarden en de uitleg

1 en 2

Producent

 

Deze letters tesamen vormen de "World Manufacturer Identifier - country", de codering die het land van productie aangeeft. Hier staat voor elke Rolls-Royce/Bentley tm 2010 "SC":

S

Europa (positie 1)

C

Engeland (positie 2).

3

Het merk

 

Dit is de "World Manufacturer Identifier - marque".

A

Rolls-Royce

B

Bentley

4

Het chassis- of underframe type

C

Bentley Brooklands 2009

D

Bentley Azure vanaf 2006

L

RR Silver Seraph en Bentley Arnage

P

RR Phantom VI

T

Bentley in speciale opdracht van Brunei (1994, 1996)

V

Bentley in speciale opdracht van Brunei (1994, 1996)

Y

Camargue (tot einde productie) en Corniche in 1981 en 1982 tm nummer 5036, voorzien van het SY "half-way house" underframe.

Z

Alle overige types Rolls-Royce en Bentley vanaf 1980 (niet de Silver Shadow modellen). Tevens Corniche (convertible/II/III/IV) vanaf 1982 (nummer 5037) en Bentley Continental (vanaf 1984).

5

4 en 5

De Koetsvorm

Het model

 

Hieronder weergegeven in combinatie met positie 4.

 


B Brooklands 2009-2010:

CC

B Brooklands

 


B Azure vanaf 2006:

DA

B Azure 2006

DC

B Azure vanaf 2006, Azure T

 


RR Silver Seraph en B Arnage 1998-2009:

AX

B Arnage Armoured (2x op basis van Arnage RL in 2007)

LA

RR Silver Seraph

LB

B Arnage, Arnage Green Label, Arnage 4.4L Birkin

LC

B Arnage Red Label, Arnage Blue Train, Arnage Diamond Series, Arnage Le Mans, Arnage R,
Arnage R Mulliner

LD

RR Park Ward (2000-2002), B Arnage Red Label Park Ward (2000)

LE

B Arnage LWB, Arnage RL

LF

B Arnage Final Series, Arnage T, Arnage T-24 Mulliner

LN

B Arnage Armoured (2x op basis van Arnage RL, 1x in 2008, 1x in 2009)

 


RR Phantom VI (1980-1990):

PA

RR Phantom VI Protected Limousine

PM

RR Phantom VI Limousine

PT

RR Phantom VI Landaulette en Phantom VI Armoured (gepantserd)

 


Corniche, Continental, Camargue (1981-1982/1987):

YD

RR en B Corniche convertible (tot in 1982, tm nummer 5036)

YJ

RR en B Camargue (tm 1987)

 


RR Silver Spirit en B Mulsanne (1980-2003):

ZA

RR Silver Dawn

ZB

B Continental R (incl R Mulliner, R Le Mans, R Millennium) en Continental S

ZC

RR Corniche S (1995) en B Continental Turbo (1995)

ZD

RR Corniche convertible, II, III, IV en B Corniche convertible, beide vanaf number 5037 (1982),
en B Continental

ZE

B Eight (vanaf 1987), B Brooklands, B Brooklands R

ZF

B Brooklands LWB, B Brooklands R LWB

ZG

RR Flying Spur

ZH

Speciale uitvoeringen, de meeste voor Brunei zoals: RR Touring Limousine (1997), Royale, Majestic, Cloudesque, Phantom V (1995); Bentley Spectre, Phoenix, Sports Estate, Silverstone, Monte Carlo, Imperial, Grand Prix, Camelot, Rapier, Buccaneer, Pegasus. TH = B Dominator. VH = B Java.

ZK

B Azure, Azure Mulliner, Azure Le Mans en RR Corniche (vanaf 2000)

ZL

RR Silver Spur met division

ZN

RR en B LWB zonder separatiescherm: RR Silver Spur, Spur II, Spur III, Mulliner Spur, Spur Limousine (1982), Spur Centenary; B Mulsanne LWB, Mulsanne S LWB, Mulsanne Turbo LWB;
B Turbo L en Turbo RL (tot 1989)

ZP

B Turbo RL (vanaf 1989), Turbo RT, Turbo RT Mulliner

ZR

B Turbo R (vanaf 1989), Turbo RT SWB, Turbo RT Mulliner SWB

ZS

RR en B saloon: RR Silver Spirit, Spirit II, Spirit III; B Mulsanne, Mulsanne S, Mulsanne Turbo, Eight (tot 1987), Turbo R (tot 1989)

ZT

B Turbo S

ZU

B Continental T (incl T Mulliner, T Le Mans)

ZV

RR Silver Spur Park Ward Limousine (vanaf 1996) en B Mulliner Limousine (1999)

ZW

RR Silver Spur Touring Limousine (vanaf 1992)

ZX

RR Silver Spur Limousine en B Mulsanne Limousine (1982-1988)

ZY

RR Silver Spur Division (1997), Spur Non-Division (1998) en B Brooklands Extended wheelbase with division (1997)

ZZ

B Continental SC, Continental SC Mulliner

6, 7 en 8

US specificaties

 

Specificaties conform de Amerikaanse wetgeving voor het motortype (6), de turbo (drukvulling) (7) en het "occupant-restraint system", het beveiligingssysteem voor inzittenden dat bestaat uit veiligheidsgordels in combinatie met gordelspanners (8).

6 en 7

Motortype

 

(OBD = On-Board Diagnostic system; OBDI tot circa 1997, OBDII vanaf circa 1995,
EOBD = Enhanced OBD; L410 etc zijn motortypes)

 

Modeljaren 1980 - 1995

00

L410I, zonder turbo (naturally aspirated), zonder katalysator (tot in 1995), met carburateurs.
Vanaf nummer 20001 (1987) met brandstofinjectie (fuel injection). (L410I is het motortype.)

01

Zonder turbo (Phantom VI).

02

L410I, zonder turbo, met katalysator, met brandstofinjectie (vanaf chassisnummer 20001, 1987).

03

L410MTKR, turbo, met katalysator (vanaf 1988).

04

L410MTER, turbo, zonder katalysator (vanaf 1988).

05

L410MTKS, turbo, met katalysator (Turbo S).

06

L410MTKS, turbo zonder katalysator (Turbo S).

0T

Turbo, met katalysator (tot 1998)

42

Zonder turbo, met katalysator, met brandstofinjectie (tm chassisnummer 16968, 1987)

80

Zonder turbo, zonder katalysator (Bentley Eight)

98

Specificatie onbekend (Dominator, Brunei, 1996)

99

Twin-turbocharged 3.5 liter 32-valve V8 BMW-motor (Java, Brunei, 1994/1996)

 

Vanaf modeljaar 1996

11

L410MN2T, zonder turbo, met katalysator, Zytek control met OBDII

12

L410MN1T, zonder turbo, met katalysator, Bosch control met OBDI

13

L410MNLT, zonder turbo, zonder katalysator, Zytek control (verdraagt lood)

14

L410MT2T, turbo, met katalysator, Zytek control met OBDII

15

L410MT1T, turbo, met katalysator, Zytek control met OBDI

16

L410MTLT, turbo, zonder katalysator, Zytek control (verdraagt lood)

17

L410MN1T/Z, zonder turbo, met katalysator, Zytek control, tractie-controle

18

L410MN1T/Z, zonder turbo, zonder katalysator, Zytek control, tractie-controle

 

Vanaf modeljaar 1997

19

L410MT2V, low pressure turbo, met katalysator, Zytek control met OBDII, zonder intercooler

20

L410MT1T, low pressure turbo, met katalysator, Zytek control met OBDI, zonder intercooler

21

L410MTLV, low pressure turbo, zonder katalysator, Zytek control (verdraagt lood), zonder intercooler

22

L410MT2T/S, turbo, met katalysator, Zytek control met OBDII, intercooler, 400 bhp

23

L410MT1T/S, turbo, met katalysator, Zytek control met OBDI, intercooler, 400 bhp

24

L410MTLT/S, turbo, zonder katalysator, Zytek control (verdraagt lood), intercooler, 400 bhp

 

Vanaf modeljaar 1998

25

L410 MT2W, turbo, met katalysator, Zytek control met OBDII, intercooler, 420 bhp

26

L410 MT1W, turbo, met katalysator, Zytek control met OBDI, intercooler, 420 bhp

27

L410 MTLW, turbo, zonder katalysator, Zytek control (verdraagt lood), intercooler, 420 bhp

28

L410 MT1T/R, low pressure turbo, met katalysator, Zytek control met OBDI, intercooler, 325 bhp

 

Vanaf modeljaar 2000

29

L420 MT2T/R, low pressure turbo met katalysator, OBDII en intercooler, 325 bhp

30

L410 MTLT/R, low pressure turbo zonder katalysator, met intercooler, 325 bhp

40

Turbo, met katalysator, speciaal voor de Japanse markt (2003)

 


Silver Seraph en Bentley Arnage
Vanaf modeljaar 1998

50

4.4 Liter V8, turbo, zonder katalysator, intercooler (Arnage vanaf 1999)
Twin turbo 6.75 V8, EU4, 450 bhp (Arnage Armoured)

51

4.4 Liter V8, turbo, met katalysator, intercooler (Arnage vanaf 1998)

60

5.4 Liter V-12, zonder turbo, zonder katalysator (Silver Seraph vanaf 1999)

61

5.4 Liter V-12, zonder turbo, met katalysator, OBDII (Silver Seraph vanaf 1998, Park Ward vanaf 2001)

62

5.4 Liter V-12, zonder turbo, met katalysator, EOBD (Silver Seraph en Park Ward vanaf 2001)

 

Vanaf modeljaar 2000 (Bentley)

31

L410 MT2Y, twin turbo, met katalysator, Zytek control met OBDII, intercooler, 400 bhp

32

L410 MT1Y, twin turbo, met katalysator, Zytek control met OBDI, intercooler, 400 bhp

33

L410 MTLY, twin turbo, zonder katalysator, Zytek control (verdraagt lood), intercooler, 400 bhp

 

Vanaf modeljaar 2002 (Bentley)

34

Twin turbo met katalysator, OBDII, 450 bhp (Arnage T)

35

-

36

Twin turbo zonder katalysator, 450 bhp (Arnage T)

37

Twin turbo met katalysator, OBDII, 400 bhp (Arnage R, RL)

38

Twin turbo zonder katalysator, OBDII, 400 bhp (Arnage R, RL)

39

-

 

Vanaf modeljaar 2004 (Bentley)

41

Twin turbo, EU2, 450 bhp, Arnage T vanaf 2004
Twin turbo, LEV II, 530 bhp, Brooklands vanaf 2009

42

Twin turbo, EU2, 400 bhp, Arnage R(L) vanaf 2004
Twin turbo, EU4, 530 bhp, Brooklands vanaf 2009

43

Twin turbo, LEV I/Euro IV, 450 bhp, Arnage R(L) vanaf 2005, Azure vanaf 2006
Twin turbo, EU4, non-OBD, 530 bhp, Brooklands vanaf 2009

 

Vanaf modeljaar 2007 (Bentley)

44

Twin turbo, LEV II, 500 bhp, Arnage R/T vanaf 2007, Azure vanaf 2009

45

Twin turbo, EU4, 500 bhp, Arnage R/T vanaf 2007, Azure vanaf 2009, Azure T vanaf 2010

46

Twin turbo, EU4, non-OBD, 500 bhp, Arnage R/T vanaf 2007

47

Twin turbo, LEV II, 450 bhp, Arnage R(L) en Azure vanaf 2007

48

Twin turbo, EU4, 450 bhp, Arnage R(L) en Azure vanaf 2007

49

Twin turbo, EU4, non-OBD, 450 bhp, Arnage R(L) en Azure vanaf 2007

70

(Arnage RL, 1x in 2005)

92

Twin turbo, EU4, 450 bhp, Arnage RL road speed limited, 1x in 2009

 

Vanaf modeljaar 2010

4A

(Brooklands in 2010)

4B

(Brooklands en Azure T in 2010)

8

Inzittenden beveiligingssysteem

 

Van 1981 tot circa 1990 komt vooral de waarde A voor, vanaf 1990 vooral de waarde D maar ook nog steeds de A, vanaf 1994 komt uitsluitend de letter C voor. De letter B komt zelden voor en na 1989 niet meer. De letter C komt tot 1994 niet voor. De F komt voor het eerst in 2000 voor, de G in 2003, de H in 2006, de J, K en L in 2007 en de M en N in 2009.

0

Tot 1987 code voor niet Amerikaanse markten.

A

Actieve veiligheidsgordels

B

Passieve veiligheidsgordels voorin (alleen in de VS)

C

Twee airbags

D

Alleen airbag voor de bestuurder, voor de passagiers actieve veiligheidsgordels

E

Twee airbags en gordelvoorspanners

F

Voorin twee airbags, twee zij-airbags en gordelspanners; achterin zij-airbags en zijgordijnen

G

Voorin twee airbags, twee zij-airbags en gordelspanners; achterin zij-airbags

H

Voorin twee airbags, twee zij-airbags en gordelspanners; achterin gordelspanners; een Roll over beschermingssysteem

J

Voorin twee slimme airbags, twee zij-airbags en gordelspanners; achterin zij-airbags en zijgordijnen

K

Voorin twee slimme airbags, twee zij-airbags en gordelspanners; achterin zij-airbags

L

Voorin twee slimme airbags, twee zij-airbags en gordelspanners; achterin gordelspanners; een Roll over beschermingssysteem

M

Voorin twee airbags, twee zij-airbags en gordelspanners

N

Voorin twee slimme airbags, twee zij-airbags en gordelspanners

9

Controle code

 

Een waarde van 0 tot 9 of een X, een rekenkundig resultaat van de rest van het chassisnummer.

10

Modeljaar

A
B
C
D
E
F
G
H
J
K

1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989

L
M
N
P
R
S
T
V
W
X

1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999

Y
1
2
3
4
5
6
7
8
9

2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009

A
B
C
D
E
F
G
H
J
K

2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019

11

Fabriek

C

Crewe

W

Willesden, alleen voor de Phantom VI

12

Stuurpositie

H

Right-hand drive (Homemarket)

X

Left-hand drive (eXport)

13 tm 17

Volgnummer (sequentieel identificatienummer)

 

Sequentieel identificatienummer vanaf 01001 in 1980 (Spirit) en 01001 in 1998 (Seraph).

Elders op deze site vindt u de chassisnummers die aan de afzonderlijke modellen zijn toegekend. Vaak werd een nieuw model of een volgend modeljaar gestart op een honderdtal of duizendtal op afstand van een nog lopende serie.

Niet gebruikte nummerseries in de Silver Spirit modellen zijn ondermeer:

10427 - 12000   (1984)
16971 - 20000   (1987)
27799 - 29000   (1989)
29291 - 30000   (1989)
30639 - 31000   (1990)
36324 - 40000   (1991)
40123 - 40500   (1993)
40534 - 42000   (1994)
42205 - 42500   (1993)
42729 - 44000   (1993)
44589 - 46000   (1992)
46784 - 50000   (1993)
50171 - 50800   (1995)
50811 - 52000   (1995)
52452 - 53000   (1995)
53194 - 53300   (1996)
53515 - 53600   (1997)
53852 - 54000   (1996)
55762 - 56800   (1995)

56861 - 57000   (1995)
58294 - 58500   (1996)
58505 - 59000   (1996)
60323 - 61001   (1997)
61183 - 61500   (1997)
61862 - 61999   (1999)
62666 - 63000   (2001)
63186 - 63300   (1999)
63366 - 63500   (2000)
63578 - 64999   (2001)
65075 - 65100   (1999)
65107 - 66000   (2000)
66434 - 66471   (1998)
66473 - 66496   (1998)
66588 - 67000   (1999)
66751 - 66801   (1998)
66902 - 67000   (1998)
67114 - 67147   (1999)
67149 - 67200   (1999)

67228 - 67500   (2000)
67539 - 80000   (2001)
68174 - 68500   (2000)
68622 - 80000   (2001)
80057 - 80100   (1993)
80138 - 80200   (1995)
80260 - 80400   (1998)
80404 - 80500   (1997)
80542 - 80700   (1998)
80721 - 80800   (1998)
80802 - 00999   (1999)
01119 - 01149   (2002)
01239 - 01499   (2003)
01526 - 01549   (2002)
01560 - 01749   (2003)
01796 - 01850   (2002)
01877 - 01999   (2003)
02080 -             (2002)


Niet gebruikte nummerseries in de Seraph/Arnage modellen zijn ondermeer:

03052 - 04000   (1999)
06787 - 07500   (2001)
07516 - 07550   (2000)
07652 - 07909   (2001)
07911 - 07999   (2001)
08855 - 08899   (2002)
09662 - 09700   (2003)

10060 - 10099   (2004)
10979 - 11099   (2005)
11687 - 11999   (2006)
12571 - 12599   (2007)
12951 - 13499   (2008)
?        - 18999   (2010)
19121 - 19149   (2002)

19195 - 19202   (2003)
19256 - 19300   (2004)
19366 - 19399   (2005)
19450 - 19499   (2006)
19531 - 19549   (2007)
19592 - 19599   (2008)
19680 -             (2009)





 TOP OF PAGE ↑ 


© Marinus Rijkers.   Disclaimer